瑞達豐為鋰離子電池新能源運動型乘用車配備三元鋰離子動力電池公告。

鋰電池技術參數表

編號 項目 參數指標 備注
1 電芯 26650 5Ah 三元鋰電池
2 標稱電壓 144V  
3 標稱容量 120Ah  
4 最大充電電流 140A  
5 持續充電電流 60A  
6 最大放電電流 240A  
7 持續放電電流 120A  
8 工作電壓范圍 112 ~ 168V  
9 充電工作環境溫度(℃) 0~ 45℃  
10 放電工作環境溫度(℃) -10~55℃  
11 通訊接口 CAN  
12 電磁干擾和可靠性 滿足國家相關標準  
13 防護等級 IP67  

一,動力電池的分類

目前動力電池應用于汽車,大致分為鉛酸電池,鋰電池,鎳氫電池。鎳氫電池僅用于豐田非插電式混合動力汽車,不適合作為單獨的電源。鉛酸蓄電池主要用于低速電動車,或俗稱“老舊”。鋰電池是應用最廣泛的電動汽車動力電池。根據不同的材料,鋰電池分為多種。目前,最成熟的電池是鋰三元電池和磷酸鐵鋰電池。市場上大多數使用鋰電池的型號都屬于這兩種類型。

電動車電池可以使用多長時間?這是最容易理解的答案

二,鉛酸可能要狗吃,鎳氫是豐田狂歡的人,鋰電池是王道!

讓我們從鉛酸電池開始吧。事實上,它是一般車輛的電池,多個串聯/并聯直接作為電源。這些電池具有低放電電流(結果是我們通常稱之為“無聊”),運行緩慢,最大速度約為60公里,壽命短,需要大約三年的更換周期。優點是生產門檻低,價格便宜,保護電路和平衡電路要求少,基本上手工車間都能生產。缺點:速度慢,功率低,壽命短......符合國家要求的新能源汽車不使用鉛酸電池。但是,電池的許多印象已經直接轉移到鋰離子電池上。 (特別是在我們的慢車到處跑的大山東)

鋰電池說,鉛酸,你不要跑

電動車電池可以使用多長時間?這是最容易理解的答案,兩種類型的鋰離子電池也有不同的氣質。讓我們從三節鋰電池開始吧。典型的汽車包括特斯拉,北汽E200EV,江淮IEV5和奇瑞eQ等,具有高能量密度和大容量,相同的體積和重量。電池一致性好,生產技術成熟。理論上,這種電池的循環壽命約為1500次。在實際應用中,完全充放電循環次數超過800次,而控制電池放電的實際使用次數在25%至75%之間時超過1200次??吹竭@里,你的意思是,800次,每天1次,不到3年?在這里,我們將解釋完全流通的想法。這意味著電池已充滿電,然后它就會退出循環。如果你每天從100%上升到75%,然后你填滿,那么你將獲得4天的完整周期,你可以活到10年。具有典型電池壽命的3元鋰電池電動車200公里,一個完整的周期實際可行駛180公里,800個周期可以行駛144,000公里,包括正常衰減,12萬公里不緊張。它可以以每天60公里的頻率使用10年。如果我們注意淺充電和放電,并保持電池良好,1,200次循環,15萬公里,基本上涵蓋了家用車的使用壽命,也就是說,電池與汽車具有相同的壽命,而電池沒有在整個周期中需要更換。

電池具有與汽車相同的壽命,在整個循環過程中無需更換。

電池具有與汽車相同的壽命,在整個循環過程中無需更換。

我們來談談磷酸鐵鋰電池。典型的模型是byd qin,byd tang,byd E6,tengshi和jac IEV4。這種電池的特點是循環壽命長,可以達到2000次以上的循環。高充放電率,即可以具有更多的充放電電流;安全性好,彎曲穿刺高溫沒問題。缺點是能量密度較低,在相同的持續時間內需要更多的電池,這增加了汽車的重量和成本。一致性較差,需要更好的電池管理系統。低溫時衰減更明顯0℃時容量會降低約10%,當容量降低約30% - 20度時。

在冬季,同一輛車在南部和北部的表現差異很大。

電動車電池可以使用多長時間?對于純電動汽車來說,這是最容易理解的回答2000循環,已經存在盈余。即使對于僅有70公里范圍的秦,2000個循環也可以支持其14萬公里的電動駕駛,并且可以覆蓋整個汽車的使用壽命,包括由汽油驅動的里程。

第三,如果出現問題怎么辦?

也許有些朋友會覺得車子沒有盡頭,一旦電池在生活范圍內,該怎么辦?維護成本高嗎?首先,目前,國家要求新能源汽車關鍵部件(電池,電控,電機)提供不低于5年或10萬公里的保修,并從2016年開始,提供不低于8年的保修或120,000公里。這個周期,維護是完全免費的,有些制造商提供比這更長的保修期,如byd,電池壽命保修。那么,當電池發生故障時會發生什么?我應該更換電池組嗎?它確實需要更換,但在許多人看來,成本并不是成千上萬,因為你不需要更換整個電池。只需更換一個或多個故障電池即可。單個電池的成本不會超過幾百美元,如果算上幾個小時,那么幾千美元將比燃料卡車維修便宜。此時,電動車的使用將有較高的電池更換成本來解決問題。我們可以安全地選擇適合我們的新能源汽車。我們可以享受新能源汽車的不同體驗,而無需為電池支付任何額外費用。